Porsche bundan tam 50 yıl önce piyasaya girdi!

Porschenin kökleri 50 yılı aşkın motor sporlarına dayanan bir teknoloji platformu olan bu turbo modeli, inanılmaz derecede yetenekli bir spor otomobildir. Spor araba tutkunlarının bayıldığı Porsche 911 Turbo 50 yaşında ve bu özel güne özgü yeni bir koleksiyon ile sevenleri ile buluşacak. İşte detaylar…

Porsche 911 Turbo 50 Years Edition, efsane otomobilin 50. yılında özel tasarımı ve performansıyla göz dolduruyor. Bu sınırlı sayıda üretilen araba, Porsche hayranları için vazgeçilmez bir koleksiyon parçası olacak. Detaylar haberimizde…

youtube

PORSCHE 911 TURBO, 50. YAŞINI EKOSELİ KOLTUKLARLA KUTLUYOR!

Porsche, bundan tam 50 yıl önce Ekim ayında Paris Otomobil Fuarı’nda ilk 911 Turbo’yu, yani efsanevi 930’u tanıtmıştı. Yıldönümlerini asla kaçırmayan Porsche, Perşembe günü Monterey Auto Week’te görücüye çıkan “911 Turbo 50 Years” modeliyle orijinal modele saygı duruşunda bulunuyor.

 Mevcut 911 Turbo S’yi temel alan Turbo 50 Yıl, 911 Turbo’nun ilk modellerini ifade ediyor. Kapılardaki beyaz Porsche yazısı Turbo RSR konseptini temsil ediyor ve 1973 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gösterilen damalı iç kaplama da Ferdinand Porsche’nin kızı Louise Piech’in onuruna ilk 911 Turbo’da mevcuttu. 70 yaşında. Doğum günü hediyesi olarak verilen 1974 modelinde ve ilk üretim olan 930’da da kullanılmıştır.

 Turbo 50 Years’ın hem iç hem dış kısmında “Turbonit” vurgular ve yalnızca Porsche Turbo modellerinde kullanılan gri-kahverengi renk olan Kömür Grisi kaplama bulunur. Bagaj kapağında küçük bir turboşarj ve “1974-2024” grafiğinin yanı sıra kapıyı açtığınızda yere yansıyan küçük bir turbo görüntüsü var. “Turbo 50” logosu da iç mekana dağılmış durumda.

Orijinal Turbo RSR konseptini anımsatmak için kapılara isteğe bağlı yarış numaraları ve daha beyaz dış vurgular ekleyen bir “Miras Tasarım Paketi” seçeneği de bulunmaktadır. Kaput ve direksiyon simidindeki tarihi Porsche amblemleriyle tamamlanan iç mekan da daha İskoç tarzına sahip.

 Porsche 50 Yılda 1.974 Turbo üretecek ve fiyat düşürmeyecek. Taban fiyatı 263.095 $ (8.9 milyon $), standart Turbo S’ten 29.700 $ (1 milyon $) daha fazla. Aradaki farkın damalı iç mekana sahip bir Volkswagen Golf GTI satın almak için yeterli olduğu ortaya çıktı.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir